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航運咨詢公司德路里表示，最近集裝箱現(xiàn)貨運價的上漲是“暫時的”， 該公司仍“不相信運價已經(jīng)觸底”，并預(yù)計航運公司將蒙受虧損。 德路里高級經(jīng)理Simon Heaney表示： “我認為航運公司在恐嚇托運人方面做得相當(dāng)好，如果GRI費用調(diào)升未能取得成功或至少部分成功，隨之而來的是更多的運力削減?！? 事實上，過去幾周，一些英國托運人已經(jīng)從承運人代表處得知亞洲-北歐航線的運費將進一...

長期以來，全球港口擁堵一直都是影響供應(yīng)鏈最重要的因素之一。因為一旦發(fā)生港口擁堵，就意味著運力供給可能不足，交貨面臨延期風(fēng)險，運營成本不斷攀升，物流供應(yīng)鏈陷入混亂局面。 特別是近幾年由于新冠疫情影響，世界各國的邊境管控力度加強，出入口被嚴格限制，全球范圍內(nèi)的港口擁堵持續(xù)加劇。 在此期間，需求的集中爆發(fā)也使得各大港口的作業(yè)能力受到極大挑戰(zhàn)，船舶在錨地停泊時間變長，裝卸貨物效率降...

邁入2023年，雖然新冠帶來的很多問題在逐漸削弱。但全球供應(yīng)鏈體系經(jīng)過疫情好轉(zhuǎn)、地緣政治強烈的沖擊之后，也形成了底層的新的結(jié)構(gòu)，且還在繼續(xù)變化！這些都會給全球商業(yè)和供應(yīng)鏈物流帶來變化，甚至是持續(xù)性的壓力。 今天，供應(yīng)鏈物流會帶來哪些趨勢呢？加強供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定以及供應(yīng)鏈物流端到端的掌控權(quán)；開源節(jié)流降本增效等。 億海藍CargoGo作為以國際集裝箱為核心的全球供應(yīng)鏈物流可視與協(xié)...

加拿大近日爆發(fā)了歷史上最大規(guī)模的罷工行動，相關(guān)報道稱港口供應(yīng)鏈和國際貿(mào)易將面臨中斷。CargoGo結(jié)合溫哥華港的《集裝箱塞港報告》數(shù)據(jù)產(chǎn)品，直觀審視此次罷工加拿大港口供應(yīng)鏈的影響。 ▲溫哥華港塞港指數(shù) 從近期數(shù)據(jù)來看，自4月18日加拿大聯(lián)邦公務(wù)員工會（PSAC）正式宣布將于次日罷工后，溫哥華港的已實現(xiàn)平均塞港指數(shù)呈現(xiàn)出了上升趨勢，可見罷工的確導(dǎo)致了該港口一定程度的擁堵。...

再見漢堡南美“紅”，你好馬士基“藍”~ 馬士基重塑了這個在德國航運業(yè)值得尊敬的名字，舊裝正在換新顏。漢堡南美品牌將從此慢慢淡出視野，這開始體現(xiàn)在首批船舶的重新命名和重新粉刷上... 據(jù)Alphaliner報道，近日，漢堡南美“Hamburg Süd”的首批艘船已經(jīng)進出干船塢，馬士基的藍色船舶涂料覆蓋了德國航運公司著名的紅色，船只也被重新命名，例如“Cap San Ni...

4月23日，國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷執(zhí)法二司官網(wǎng)公示和記港口歐洲有限公司與中遠海運港口有限公司等經(jīng)營者新設(shè)合營企業(yè)案，標志著由和記港口歐洲、中遠海運港口、達飛碼頭等三方成立合資企業(yè)，投資開發(fā)運營埃及集裝箱碼頭，已進入經(jīng)營者集中反壟斷審查階段。 根據(jù)公示內(nèi)容顯示，和記港口歐洲有限公司（“和記港口歐洲”）、中遠海運港口有限公司（“中遠海運港口”）和達飛碼頭有限公司（“達飛碼頭”...